在过去几年中，中国船舶工业实现了跨越式发展，在国际船舶市场中的地位越来越重要。尤其是2008年，中国船舶工业不仅在造船完工量、年底手持船舶订单上取得举世瞩目的成就，而且在经济规模、经济效益、自主研制等方面也取得了突破性进展。在创新方面，高新技术船舶和海洋工程装备研发建造取得新突破：首次建造的大型液化天然气船、万箱级集装箱船顺利交付；首次开工建造了国内第一座3000米深水半潜式钻井平台；16万/20万立方米级液化天然气船、自主品牌中速柴油机等重点科研项目工作取得新进展。

   船舶工业所取得的巨大发展成就与机床行业近年来又好又快的发展息息相关，两者相辅相成。

   作为“制器之器”的工业母机，国内机床行业已经为船舶工业企业特别是船用设备生产企业提供了种类多、技术精、性能高的机床设备，为提高船舶工业的整体生产能力和生产效率提供了有力支持。

   在船舶工业领域，船用柴油机的重要部件如曲轴、机体、缸盖、连杆和凸轮轴五大件的加工，大型船用螺旋桨、舵叶、舵杆、起重机、锚铰机、分离机等船用配套产品的加工制造，都需要各类镗铣床等机床设备。

   目前，中国机床行业已能满足船舶工业所需的绝大部分机床设备，且设备的高科技含量不断提高。其中，数控车床、车铣加工中心、卧式加工中心、立式万能磨床、数控铣镗床、滚齿机等设备，本土机床企业均能提供。 

   济南二机床集团研制成功具有完全自主知识产权的国内首台机械式五轴联动数控机床，该装备可以提高工件被加工面的精度和光洁度，减少甚至取消后续的手工修磨等工作，适用于螺旋桨加工。

   哈尔滨量具刃具集团制造成功中国首台具国际领先水平的并联机床，这种机床组成的生产线可以大幅减少机床台数，提高加工质量和可靠性，适用于船舶等大型复杂零件的自由曲面加工。

   齐重数控装备股份有限公司独立开发的“数控重型曲轴旋风切削加工中心”填补了国内空白。而且，由该机床加工的首根大型船用曲轴已在青岛海西重工有限公司下线，改变了中国制造加工曲轴的大型机床长期依赖进口的局面。