6月份以来，铁路基本建设投资保持高位水平。三大城际客运系统包括环渤海地区：北京-天津;长江三角洲地区：南京-上海-杭州;珠江三角洲地区：广州-深圳、广州-珠海、广州-佛山。
其中，"四纵"客运专线分别为：北京-上海(京沪高速铁路)、北京-武汉-广州-深圳-香港(京港高速铁路)、北京-沈阳-哈尔滨(大连)、杭州-宁波-福州-深圳。
而国家铁道部的公开信息显示，预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.88亿元，同比增长66.8万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。事实上，铁路基建投资今年以来持续升温。四纵四横"划定铁路基建升温
根据《规划》，未来中国铁路客运系统将由"四纵四横"铁路快速客运通道和三个城际快速客运系统组成。近日，铁道部公布的2009年1至11月份全国铁路主要指标完成情况显示，今年1至11月铁路部门完成固定资产投资5072."四横"客运专线为：徐州-郑州-兰州、杭州-南昌-长沙-昆明、青岛-石家庄-太原、上海-南京-武汉-重庆-成都(沪汉蓉高速铁路)。4%;实现铁路基本建设投资4493亿元;同比增长79%目前，铁路建设投资依旧沿着2009年6000亿元目标稳步推进。
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